在(zài)
水泥磚機(jī)
生産線上(shàng),帶式輸送機運(yùn)行時輸(shū)送帶跑(pǎo)偏是常見的故障之一。跑偏的原因有多種,其主要原因是安裝精度低和日常的維護保養差。安裝過程中,頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在(zài)同一中心線(xiàn)上,并且相(xiàng)互平行,以确保輸送帶不偏或少偏。 另外,帶子接頭要正确,兩側周長應相同。
在使用過程中,如果出現跑偏(piān),則要(yào)作以下檢查以确定原因,進行進行調(diào)整。
輸送帶(dài)跑偏時常檢(jiǎn)查的(de)部位和處理方法(fǎ)有:
(1)檢(jiǎn)查托輥橫向(xiàng)中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過(guò)3mm,則應利用托輥組兩側的長形安裝孔對其進行調整(zhěng)。具體方法是輸送帶偏向哪一側,托輥組的哪一側向(xiàng)輸送帶前進的方向前移,或另外(wài)一側後移。
(2)檢查頭、尾(wěi)機架安(ān)裝軸承座(zuò)的兩(liǎng)個平面的(de)偏差值。若兩平面的(de)偏差大于1mm,則應對兩平面(miàn)調整在同一平面内。頭部滾筒的調整方法是:若輸送帶向滾筒(tǒng)的(de)右(yòu)側跑偏,則滾筒右(yòu)側的軸承(chéng)座應當向前移動或左側軸承座後移;若(ruò)輸送帶向滾筒的左側跑偏(piān),則(zé)滾筒左(zuǒ)側的軸承座(zuò)應當向前(qián)移動或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反(fǎn)。
(3)檢查物料在輸送帶上的(de)位置。物料在輸(shū)送帶橫斷面上不居(jū)中,将導緻輸送帶跑偏。如果物料偏到右側,則皮帶向左側跑偏,反之亦然。在使用時應盡可能的讓物料居(jū)中。爲減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料闆,改變物料的方向和位置。
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