加(jiā)氣混凝土砌塊(kuài)設備自動(dòng)裝(zhuāng)車生産線大大提(tí)升設備自動化水平

   加氣(qì)混凝土砌塊設備 自動裝(zhuāng)車生産(chǎn)線室外頂推機(jī)将養護後帶磚垛的蒸養車推到重車分(fèn)離機位置，頂推裝(zhuāng)置停止推行并返(fǎn)回，蒸養車停留在(zài)重車牽引線(xiàn)上。這時重車牽引小車停留在初始(shǐ)位置(zhì)，重車牽引線上的光(guāng)電開關被磚垛阻擋，重車牽引機(jī)開始前行，當重車牽引小車通過中間開關時小車開始返回(或者繼續前行)去牽引第二(èr)組蒸養(yǎng)車，重車分離機開始帶(dài)動蒸養車前移一個工作位置(行程爲1800mm，蒸(zhēng)養車長度1500mm)，分離後蒸養車間距(jù)300mm，重車分離段由10台分離機組成一個整體，依次動作完成後重(zhòng)車分離機再次回移到初始(shǐ)位置，進入下一個循環，正常生産時一次輸送10台帶磚垛的蒸養車，帶垛蒸(zhēng)養車分離後在裝車(chē)區域叉車将磚垛移送到搬運(yùn)車上。當空蒸養小車運行到空車牽引機(jī)位置時，相應光電開關發出信号，空(kōng)車牽引機開始将空蒸(zhēng)養車(chē)輸送到下一工位，直到(dào)空車(chē)牽引機端(duān)位時停(tíng)止，整個工作(zuò)循環結束(shù)。重車(空車)牽引機都是由鋼絲繩牽引使蒸養(yǎng)車單方向(xiàng)移動，鋼絲繩的張緊采用(yòng)蝶形彈簧(huáng)，其特點是張緊力大且(qiě)能夠有效的防止鋼絲繩與車輪打滑(huá)的現象，同時牽引小車有專．用(yòng)軌(guǐ)道，能夠方便的來回移動，當牽引小車前行時帶(dài)動蒸養車一起移動，牽(qiān)引小車後移時蒸養乍保持不動，重車分離機是在齒條機構帶(dài)動下實現(xiàn)蒸養(yǎng)車的分(fèn)離。加氣混凝土砌塊設備自動裝車生産線的建設是提升整個生産線自動化水平(píng)的有效(xiào)措(cuò)施，它的應用不僅減少了操作(zuò)人員的數量，也減少r丁．傷事故發生的風(fēng)險，實際使用表明這種形式的(de)裝乍線電能夠滿足粉煤灰磚生(shēng)産線的需要，帶來了明顯的生産效益和社會效益

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